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  Der neue Scirocco R
   
 
Der neue Scirocco R
Quelle Fotos und Texte:
www.volkswagen.de
Bemerkenswert ambitioniert:
Der Scirocco R

Der Scirocco R hat nicht nur das gewisse Etwas an sich, sondern auch in sich. Mit beachtlichen 195 kW (265 PS)* und einem Drehmoment von maximalen 350 Nm be-schleunigt er in gerade einmal 5,8 Sekunden (bei DSG) von 0 auf 100km/h. Auch höhere Kurvengeschwindigkeiten können dank des elektronischen Quersperrdifferenzials XDS erzielt werden. Die perfekten Voraussetzungen für temperamentvolles Fahren.

Aufregend sportlich:
Das Exterieur des Scirocco R

Rekordverdächtige Ausdruckskraft spiegelt sich beim Scirocco R wider: von den 18-Zoll-Leichtmetallrädern „Talladega“, die auch als 19-Zoll erhältlich sind, über die schwarz glänzenden Bremssättel mit „R“-Logo bis zu den Stoßfängern in dynamischer Motorsport-Optik. Charakterstarke Highlights wie der schwarz glänzende Diffusor, die sichtbaren Abgasendrohre sowie die abgedunkelten Heckleuchten und das LED-Tagfahrlicht in den vorderen Stoßfängern sind nur eine Auswahl weiterer Extras. Auch die Schwellerver-breitung, der Heckspoiler und die serien-mäßigen Bi-Xenon Scheinwerfer wecken sofort motorsportliche Begeisterung.

Gekonnt inszeniert:
Das Interieur des Scirocco R

Wo der Blick auch hinfällt – hochwertige Materialien treffen hier auf geschmackvolles Design. Die Sportsitzanlage mit Stoffbezug „Kyalami“ und gesticktem „R“-Logo in den Kopfstützen vorn sorgen für die richtige Dynamik auch im Fahrzeuginneren. Optional sind die Sportsitze auch im Leder „Vienna“ erhältlich. Highlights, wie das Kombi-Instrument mit blauen Zeigern, das Multi-funktionslederlenkrad mit schwarz glänzenden Blenden und dem „R“-Logo versprechen Sportlichkeit in jeder Hinsicht. Die Dekorl-eisten „Silver Lane“ und die Einstiegsleisten aus Aluminium mit „R“-Logo begeistern garantiert bei jedem Ein- und Aussteigen.

Angenehm vielseitig:
Die Technik des Scirocco R

Der Scirocco R bringt seine Motorsportkräfte dank eines spezifisch abgestimmten Sport-fahrwerks souverän auf die Straße. Aber auch in puncto Komfort beweist er Sportgeist: Serienmäßig an Bord sind u.a. die von Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Klimaanlage „Climatronic. Außerdem sorgt das Radio-CD-System „RCD 310“ mit acht Lautsprechern, CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion und Doppel-Tuner für bestmöglichen Radioempfang und bietet darüber hinaus eine Multimedia-buchse AUX-IN.
 
Die in dieser Darstellung gezeigten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom aktuellen deutschen Lieferprogramm abweichen. Abgebildet sind teilweise Sonderausstattungen gegen Mehrpreis.
 

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