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Bleiben Sie
flexibel
Dank seines bivalenten Antriebskonzepts kann der Golf
BiFuel sowohl mit Benzin als auch mit kostengünstigem
Autogas betrieben werden. Und Ihnen so bares Geld sparen.
Bereits nach einer kurzen Warmlaufphase im Benzin-Modus
schaltet das Fahrzeug automatisch auf Autogas-Betrieb um.
Später können Sie die Betriebsart einfach per Umschalter
wechseln. Diese Flexibilität freut übrigens auch unsere
Umwelt. Denn der CO2-Ausstoß mindert sich um ca. 12 % im
Vergleich zum reinen Benzinantrieb. Außerdem erzielen Sie
durch die Kraftstoff-Kombination eine maximierte
Reichweite bis zu 1.100 km.
Bewährte Technik
Der Golf BiFuel bietet hohen Komfort und Zuverlässigkeit
in gewohnter Volkswagen Qualität. Somit ist beispielweise
der crash-getestete Autogastank platzsparend in der
Reserveradmulde des Kofferraums platziert. Zudem wird
aufgrund der erhöhten thermischen Bedingungen ein
gasfester Motor mit speziell gepanzerten Ventilen und
Kolben verbaut. Sie erhalten den Golf BiFuel als Viertürer
in den Ausstattungsvarianten Trendline und Comfort-line
mit zusätzlicher Anzeige des Gasfüll-stands inkl.
umschaltbarem Betriebsmodus.
Zukunftsweisender Kraftstoff
Mit dem Golf BiFuel sind Sie für die Zukunft bestens
gerüstet. Denn mit einem Autogas-antrieb entscheiden Sie
sich für Ökonomie und Ökologie gleichermaßen. Autogas
(LPG) spart Ihnen im Vergleich zum Benzinbetrieb ca. 3,74
Euro (1,33 € Super-benzin und 0,62 € LPG) je 100 km* –
dank der Steuerbegünstigung sogar bis 2018. Tanken können
Sie wie gewohnt: In Deutschland steht Ihnen ein Netz von
ca. 5.700 Autogas-Tankstellen zur Verfügung – und es
wächst stetig.
Saubere Leistung
Bei allen ökonomischen und ökologischen Gesichtspunkten:
Am Ende muss einfach die Leistung stimmen. Darum setzt
Volkswagen auf seine bewährte Benzin-Motorentechnik mit
allen Vorteilen eines Benziners bei einem Plus an
Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit. Der 1,6 l Ottomotor
mit 5-Gang-Schaltgetriebe bietet Ihnen 75 kW (102 PS) im
Benzin-Modus und 72 kW (98 PS)** Leistung bei LPG-Betrieb. |
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